Categoria: Partnership

Il cielo è il limite quando si parla di innovazione e progresso. La mobilità aerea avanzata, e in particolare l’utilizzo dell’idrogeno verde in questo ambito, segna un passo importante per il settore sanitario e della logistica farmaceutica.

Guido Casellato – CEO di H2C – afferma: “L’ingresso della nostra azienda in PharmacomItalia rappresenta un’opportunità per sviluppare competenze specifiche nel settore farmaceutico. La collaborazione con altri membri della Community permetterà infatti di condividere esperienze e conoscenze, creando un ecosistema favorevole all’innovazione e avvicinandosi alla possibilità di migliorare l’efficienza e la sostenibilità del settore. È tempo di abbracciare il cambiamento e investire in soluzioni che possono fare la differenza nella vita delle persone.”

DBA Group, società quotata sul mercato Euronext Growth Milan di Borsa Italiana e fra le principali realtà in Italia di consulenza tecnica, ingegneria, project management e soluzioni ICT per la gestione del ciclo di vita di opere e infrastrutture a rete mission – critical, ha siglato, tramite la controllata DBA PRO., un accordo di Partnership, in esclusiva, con H2C per la produzione e lo sviluppo dell’utilizzo di idrogeno verde, mirando alla graduale decarbonizzazione della mobilità cargo nei siti industriali, a partire dal territorio italiano ed in particolare dalla Regione del Veneto.

Nello specifico, DBA Group – tra le prime 10 società di ingegneria in Italia secondo il “Report 2023 on the Italian architecture, engineering and construction industry” di GUAMARI – offrirà ad H2C consulenza tecnica e ingegneristica per sviluppare tecnologie di produzione e distribuzione, sul posto, di idrogeno verde, con lo scopo di rifornire aeromobili a pilotaggio remoto (droni) utilizzati per il trasporto, a breve e medio raggio, di merci, ivi inclusi campioni biologici e materiale sanitario.

DBA Group accompagnerà H2C anche nel suo progetto di logistica sostenibile che, nel quadro dell’attuale processo di transizione energetica del Paese, è dedicato a progettare, sviluppare, realizzare, collaudare e gestire dei veri e propri sistemi integrati ecosostenibili personalizzati (Net Zero Ecosystem) che comprendono impianti di produzione, stoccaggio ed erogazione di idrogeno, alimentati da fonti rinnovabili, sistemi di gestione e controllo e carrelli elevatori ad idrogeno.

All’interno dell’accordo con H2C, DBA Group si occuperà della verifica, controllo e validazione dal punto di vista tecnico, regolatorio ed economico dei progetti e disegni predisposti da terze parti, analisi delle soluzioni ingegneristiche adottate ed eventuale individuazione di soluzioni alternative, realizzazione di disegni e progetti preliminari ed esecutivi, assistenza nell’individuazione di fornitori, costruttori e partner per la prototipizzazione o industrializzazione di macchinari, equipaggiamenti ed apparati. Così come della progettazione, integrazione, revisione e sviluppo di software e sistemi informatici e dell’assistenza ai consulenti tecnici nell’ambito dei progetti di H2C.

“Quest’intesa – ha commentato Raffaele De Bettin, CEO di DBA Group – conferma il nostro ruolo di partner strategico a fianco di realtà che, come noi, sono impegnate nella transizione ecologica del Paese, promuovendo al contempo la sostenibilità ambientale attraverso modalità di trasporto “ecologiche”. Come specificato nel nostro Piano industriale 2026, il nostro obiettivo è quello di posizionarci come protagonisti nel percorso di decarbonizzazione volto al raggiungimento degli obiettivi europei e, in questo senso, consideriamo il trasporto sostenibile come un volano per migliorare complessivamente la qualità della vita delle persone e dell’ambiente”.

“Questa collaborazione – ha affermato Guido Casellato, CEO di H2C, ci permette di avviare lo sviluppo dell’impiego dell’idrogeno verde nella logistica aeroportuale e nella logistica industriale, grazie anche al coinvolgimento di partner selezionati ed altamente qualificati. Il campo principale di applicazione di questa nostra divisione aziendale è la mobilità che costituisce solo una prima fase necessaria per maturare il know – how e le condizioni abilitanti (tecnologiche, normative, gestionali, logistiche) all’utilizzo dell’idrogeno, abbracciando la sfida verso la transizione energetica”.

https://finanza.repubblica.it/News/2024/05/09/dba_group_accordo_con_h2c_per_produzione_e_utilizzo_idrogeno_verde-39/

https://finanza.lastampa.it/News/2024/05/09/dba-group-accordo-con-h2c-per-produzione-e-utilizzo-idrogeno-verde/MzlfMjAyNC0wNS0wOV9UTEI

https://hydrogen-news.it/dba-group-e-h2c-sostengono-la-produzione-e-lutilizzo-di-idrogeno-verde-nella-mobilita-cargo/

https://www.aircargoitaly.com/dba-group-con-h2c-nello-sviluppo-di-idrogeno-green-per-droni/

https://www.nordest24.it/dba-group-e-h2c-spa-produzione-idrogeno-verde/

https://www.ilgazzettino.it/t/ambiente

 

 

Decolla l’alleanza Veneto-Israeliana nel settore droni per il trasporto merci alimentati ad idrogeno verde.

H2C, con la sua divisione aziendale H2G, si è concentrata sui sistemi AAM Cargo alimentati ad idrogeno verde sviluppando per questi, quale soluzione progettuale innovativa, dei veri e propri ecosistemi nell’ambito della logistica aerea avanzata ovvero sistemi integrati di cui fanno parte impianti di produzione di idrogeno verde sul posto per il rifornimento di aeromobili cargo ad emissioni zero, senza emissioni inquinanti e relativi servizi di gestione.

Fondamentali sono le collaborazioni avviate da H2C con figure altamente professionali e di spicco del mondo dell’Università, Enti e Società Leader nel campo della ricerca scientifica.

Per il successo del Progetto Advanced Air Mobility Cargo è stata altresì determinante la scelta del Partner Gadfin Aero-Logistics Systems Ltd., Società israeliana produttrice di aeromobili cargo alimentati ad idrogeno verde, fortemente interessata ad accedere, in ambito europeo, ad un sistema di produzione e ricarica di idrogeno verde sul posto, quale quello concepito da H2C. Gadfin utilizza tecnologie avanzate e competenze di pregio per progettare e produrre aeromobili cargo veloci a lungo raggio (dai 250 ai 500 km a seconda del modello) per trasporto di merci (dai 5 ai 100 kg).

Sulla base di queste premesse, l’11 luglio 2023 a Tel Aviv davanti al Ministro dell’Università e della Ricerca Anna Maria Bernini è stata finalizzata l’intesa tra H2C e Gadfin che si è concretizzata con la firma di un accordo in esclusiva.

Attività di ricerca, sviluppo, innovazione ed ingegneria sono già state avviate per realizzare i primi servizi già dal 2025.

Per saperne di più, clicca sui seguenti articoli:

https://forbes.it/2023/07/12/al-via-laccordo-internazionale-tra-italia-ed-israele-per-la-mobilita/

https://www.repubblica.it/esteri/2023/07/14/news/agritech_italia_israele_acqua_droni_bernini-407729909/

https://corrieredelveneto.corriere.it/notizie/padova/cronaca/23_luglio_15/padova-droni-da-trasporto-e-idrogeno-verde-decolla-l-alleanza-veneto-israeliana-c128ed18-56b6-4f6c-ad4c-d89f45834xlk.shtml

https://www.ildenaro.it/israele-produzione-di-droni-civili-a-idrogeno-verde-accordo-h2c-gadfin

 

In data 3 luglio 2023 è stato definito l’accordo fra H2C e Toyota Material Handling Italia per promuovere l’idrogeno verde come fonte energetica alternativa per la movimentazione e la logistica di merci e trasporti. La collaborazione nasce con l’obiettivo di sviluppare progetti che considerino applicazioni avanzate di idrogeno verde per carrelli elevatori e veicoli industriali.

La partnership coinvolge un player strategico come Toyota Material Handling Italia che con la sua Business Unit Engineering & Consulting offre progettualità e soluzioni integrate per la mobilità e la logistica, attività di consulenza strategica in ambito di nuove tecnologie e applicazioni a favore della transizione energetica. Grazie alle tecnologie perfezionate, H2C riuscirà a fornire soluzioni personalizzate per la produzione in loco di idrogeno verde, utile al rifornimento di veicoli per la mobilità industriale pesante e leggera. Ciò consentirà di cambiare il paradigma di produzione di energia e di ridurre in modo consistente le emissioni di C0₂.

Per le realtà che vorranno adottare soluzioni di mobilità green per il trasporto e la movimentazione delle merci sarà quindi possibile dotarsi internamente di un impianto strutturato e personalizzato per la trasformazione di energia dedicata a implementare la sostenibilità della filiera produttiva.

Per maggiori informazioni, visita la nostra pagina: Mobilità H2 per la logistica industriale

 

L’H₂ Port di Valencia, Spagna (https://h2ports.eu/) è il primo importante progetto Europeo di decarbonizzazione e sicurezza di terminal portuali che prevede l’utilizzo di mezzi ed attrezzature ad idrogeno per la movimentazione portuale, aprendo così la strada allo sviluppo dell’idrogeno in Europa e prevedendo di convertire le sue banchine in zone ad “emissioni zero” entro il 2030.

In particolare, il progetto H₂Ports dimostrerà e convaliderà, durante lo svolgimento di operazioni portuali reali, l’utilizzo di tecnologie basate sulla Fuel cell (Reach Stacker e Yard Tractor).

H2C è entrata a far parte nel febbraio 2023 del Gruppo Consultivo degli Stakeholder (oltre 70 Società Internazionali) del progetto, permettendole di essere costantemente aggiornata, di partecipare a workshop tematici nonché di presenziare alle fasi di testing. Questo con l’obiettivo di proporre e sviluppare analoga progettualità nei siti italiani a partire dalla Regione del Veneto.